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看到这种斑马线,司机们不自觉地减速了

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看到这种斑马线,司机们不自觉地减速了

发布日期:2018-09-20 作者: 点击:

看到这种斑马线,司机们不自觉地减速了

  想必有不少人平日里深受车辆强行之苦,而如何引导车辆在斑马线路段减速慢行、礼让行人也是交通管理中的老大难。如今,北京交管部门试着用3D斑马线来协助整治,虽然目前还处在实验阶段,不过也已经起到了一定的作用。

  


  


  

  北京设立3D立体斑马线 据6月30日报道,北京市交管部门在方庄路和蒲方路交叉路口,铺设了北京城区首次施化的3D立体斑马线,这种由黄白蓝三色组成的立体斑马线首先在丰台方庄和海淀七贤村试点,将根据市民感受和试点效果考虑进一步推广。

  昨天上午,在丰台区方庄路蒲方路交叉路口,行人从立体斑马线上走过 图片来源:北京日报 铺设3D斑马线的路段都是人流量、车流量很大的地区,从司机行车角度看,斑马线的立体效果非常明显。一位协管员介绍说,斑马线施划后的这几天,已经起到了一定作用,通过路口时,一些车辆会不自觉地减速。 几位行人也点了赞。一位中年女子说,“经常碰到右转弯车辆跟行人抢行,十分容易发生交通事故,希望这样的立体斑马线能够提醒司机。” 但也有驾驶员有疑问,“刚开始看到可能会由于不习惯,减速辨别一下是怎么回事,但逐渐适应了还会有这种效果吗?” 北京市交管局设施处标线科科长刘书鹏表示,立体人行横道是在国家标准相关规定的基础上进行了改进,通过白、蓝、黄三种颜色搭配,突出立体感,进一步明确行人路权,警示车辆驾驶人注意前方让行,在白天和夜间都有立体效果。另外,这也是“路口车辆礼让行人、非机动车停车不越线”整治行动中的一项举措,自6月12日整治行动开始以来,交管部门已经总计实施处罚27700笔。 对于立体斑马线的效果,交管部门介绍称,警方将会持续监测路口数据,从事故数量变化、司机和行人的通行体验,以及路口秩序是否出现变化等方面进行多方位判断,对立体斑马线的效果进行评估。如果效果良好,将尽快在全市推行。 3D斑马线,其实不是新鲜事 不过,用3D斑马线制造视觉冲击的方式来引导司机减速并非北京首创,早在两年前,中国的其他地区就设立过3D斑马线。 据《潇湘晨报》2015年1月29日报道,长沙交管部门为提醒司机减速,也设立了“路墩子”型立体斑马线。

  不过,并非所有人都认可这种创新。东方网昨天发文称,城市管理确实可以创新,也需要创新。“3D斑马线”将时尚元素融入城市交通管理,其初衷应该是良善的——展现管理设施的“萌萌哒”、展现城市管理者的亲和力,展现一个城市的时尚风采。 然而,再怎么创新,也不能突破相关国家法律法规的条条框框。我国《道路交通安全法》有统一的、严格的规定:交通标线的设置应符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准;而《道路交通标志和标线》标准规定:人行横道线为白色平行粗实线。斑马线恐怕不宜自行创新、标新立异。 从安全性看,正因“3D斑马线”花里胡哨,具有立体效果,确实容易分散行人和司机注意力。当司机开车行至“3D斑马线”时,突然看到一个“长方体”横在眼前,会不会惊吓得马上来个急刹车?在一些地方,“3D斑马线”还使用了小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物,司机开车至此,会不会只留意到那些立体卡通形象,忘了顾及真正的行人?看到“3D斑马线”上的立体卡通形象,视力正常者没什么,视觉有点问题的人一看到3D图案、菱形等特殊图案就会晕眼,这些人也要过马路,还可能开车,恐会严重影响其视觉判断,有可能造成更大的事故。 斑马线,是老百姓的生命线,也是老百姓的“路权线”。画斑马线是为了保障行人安全,而不是制造交通事故隐患。从这个意义上说,斑马线只要具有提醒司机礼让行人、标示行人安全过街通道的意义,也就够了。追求用栩栩如生的“3D斑马线”来夺人眼球,是多此一举;期待通过建设“3D斑马线”,达到建设“活力之城”“旅游之城”与创建文明城市的要求,也是虚妄之想。建设“活力之城”“旅游之城”与创建文明城市,有很多实打实的功课要做,绝不是通过改变几条斑马线的图形、颜色就能实现。 近年来,一些地方纷纷打造所谓的“创意斑马线”,有的打造印有“I LOVE YOU”等字样的“爱情斑马线”,有的打造浓妆艳抹的“彩色斑马线”,有的打造光怪陆离的“美女劝驾斑马线”……这股风气应该得到全面纠正,交通标志是严肃的,决不可搞地方化。否则,今天篡改了斑马线,明天就可能篡改禁止掉头线,后天再篡改“中心双黄线”……劳民伤财不说,道路交通安全标志岂不是乱套了,交通安全岂不是无法充分保障。必须谨记:在马路上制造夺人眼球的场景,迟早是要闯祸的!


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关键词:成都交通标准牌

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